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    12万出头买回BEIJING-X7自此 女摊主:闺蜜都眼馋了
    笔者:体育赛事竞猜 来源:体育赛事竞猜 创新日期:2020/8/10 翻阅次数:

        ​去年生完二胎后,爱人就一直撺掇着我再买一辆车,因为儿子太小,不太方便开车,也确实因为车技不行,我一直没松口。有事儿出门的话,要不就是她顶住接送,要不我就打车,朴实不行就坐地铁,反正广州出行也很红火。但今年这疫情一闹,不论是打车还是坐地铁,都认为不够安全,我这才意识到,增购计划必须履行了。

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        ​考虑到家里四人人,宝宝用品也挺占空间的,平日店头也要进货送货,就想着买个空间大一些之SUV;毕竟车技在这次摆着,一部分安全配置、驾驶辅助作用必不可少;说到底,老伴都是爱美的,这辆车必须得好看。BEIJING-X7总体符合我这些要求,而且它价格也不贵,我买的顺序当配,优化后才12.59万,还给了百年保养和终身质保,性价比很高!

        ​相比之下了三款车型,决定非BEIJING-X7不买

        ​我这人做事还是比较爽快的,买车的时节也没纠结。爱人按照我之要求,提前帮我筛选了3款车,一款是上海CS75 PLUS、一款是荣威RX5 MAX,再就是BEIJING-X7,三师4S店离得不远,都在花都芙蓉桥附近,我俩去那儿大半天就订下来了。

        ​看完三款车型,我那会儿就注定非BEIJING-X7不买。为什么呢?第一,蓝天方面,BEIJING-X7是最大的,她的轴距有2800mm,比另外两款车长了一拳头,坐进去以后优势更明确;副,布局方面,不得不说,三款车型做的都不错,都配备了很丰富的本能科技和驾驶辅助系统,足足我通常使用了,但有一点我比较介意,荣威RX5 MAX没有CN95除空气清新系统,毕竟女儿和儿子年纪还小,抵抗力弱,很注意他们的呼吸健康;下一场,颜值方面,BEIJING-X7绝对是最靓的一款,任何两款车型没法比。还有一点,试驾之后,我认为BEIJING-X7最好开,相形之下稳。

        ​咱们本来是打算买顶配的,因为我特想要那个十色氛围灯,点亮后车里氛围应该会特别好特别浪漫,但当配没到货,只能作罢,有点小遗憾;其实到了实事求是用车的时节,先后当配已经足够用了。

        ​外观绝对高逼格,惊艳了一众小姐妹

        ​BEIJING-X7刚买回到第二角,我就情不自禁去见小姐妹们了。开车去接他们的时节,都停在他们眼前了,他俩还没发现我,因为“这车太文明了,一些也不像十几万之大客车”。

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        ​也难怪她们把惊到,毕竟我当时也是一眼就把BEIJING-X7撩到了。这款车前脸就很有特点,霸气的椭圆形进气格栅,内部经过了熏黑色处理,配上横贯前脸的镀铬饰条以及极具魅惑力的LED大灯,加之“BEIJING”拼音LOGO的点缀,汪洋时尚又个性十足;置身采用了悬浮式车顶、利落的腰线和D柱下滑之镀铬装饰,挺有高等感的;街灯也使用了贯穿式设计,点亮后效果特别棒。

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        ​隐身式门把手绝对高逼格,不仅让外观看起来更加潮流,而且用起来也很炫,带着钥匙靠近车,门把手就会自动弹出,一度小姐妹特别喜欢这个计划,拿着车钥匙玩了老,眼见她玩的那么开心,我也很是得意。

        ​蓝天表现太棒了,跟个小房车似的

        ​蓝天表现太棒了,本条不止要赞一遍,无论是乘坐空间还是后备箱空间都很大很大!事后如果想拼个三胎,这空间也足够放孩子们的消费品和玩具了。

        ​先说乘坐空间,咱们5个小姐妹乘坐,富有,中部是全平计划,三个人都能舒舒服服跷个二郎腿,他俩还笑说,要不是因为交通安全法不同意,坐7个体都不成问题。事先我们一家四人开车外出的时节,我丈夫调到舒适坐姿后,我抱着儿子坐在中心都不当膝盖。

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        ​后备箱本身容积就很大了,方台55寸电视机不成问题,而且它后排座椅还能全平放倒,放倒后后备箱容积感觉大了一倍,放进去一台冰箱后,还能放几个行李厢,我平时进货拉货一点也不用担心空间问题,平日一家四人出去自驾游,都直接铺上垫子,两个娃翻身打滚都不怕,玩累了躺下就睡,感觉就像个小房车似的。

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        ​她储物空间也助长,扶手箱、门框上、中部扶手处……大街小巷都是储物格,必须要夸赞一下雨伞收纳槽,她有个缝隙,可以把伞上的川顺着流出去,再也不用担心湿雨伞弄脏地垫了,本条计划简直不要太贴心。

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        ​BEIJING-X7还有一个超大的背景天窗,送人一种特别敞亮的口感空间体验,开辟后,所有心情都轻松欢快了。而且这个天窗能影响天气,会在风风雨雨前自动关闭,很智能。

        ​安全配置丰富,开车上路很有亲切感

        ​那阵子买车的时节,注重的少数就是BEIJING-X7的互补性。兜售顾问当时介绍,她全车之高强钢运用比例在70%上述,热成型钢比例达到14%,比CS75 PLUS和RX5 MAX都要高出不少,还有前屋后预紧式安全带和6安全气囊,该署技术性的东西我不太懂,但我丈夫说BEIJING-X7在安全防护上做的更好一点。

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        ​她还有一系列的本能驾驶辅助系统,举例说低速动态物体识别、短道偏离预警、垦区监测、机动紧急制动等等,对我这种盲区又大、开车技术又不好的女司机来说简直是海外大的福利,开车上路很有亲切感;特别是他的3D背景影像系统和前后泊车雷达,太给力了,原先我是“停电特困生”,老是遭受我丈夫的讥笑,自从有了BEIJING-X7,总算扬眉吐气了……

        ​而且,那阵子疫情让我更加注重车内空气安全,BEIJING-X7满载了CN95除空气清新系统,能过滤粉尘、PM2.5,并有效防止飞沫传播,就像随车戴了个口罩,避免了病毒传染和我女儿花粉过敏,她还组建AQS条件质量管理系统,能实时监测空气质量,这让我很放心。

        ​操控灵活稳定,对女司机特别友好

        ​历经这一番多月的用车体验,BEIJING-X7带给我之驾驭感受很不利,很好开。

        ​我瞅论坛上有车友质疑这款车动力不足,认为1.5T发动机带这么大的车会很伤脑筋,我认为是多虑了。这车动力足够家用了,我认为不比我老公开的那辆1.6T的小汽车差,即便拉一车货,她的涨价也很快,过红绿灯的时节,经常超过任何车。刚买回到的时节,我丈夫开着他上很快磨合,猛踩一下油门,立马就有一股很强的推背感,我坐在主业驾还有点小紧张呢。

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        ​这款车开起来很舒服,换档很平顺,不会有咯噔咯噔的感觉。方向盘也比较灵活,很精准,指哪儿打哪儿,用我丈夫的话说,没有虚位,心随意动、人口车合一。她很稳,不论是是在弯道上、快速上还是颠簸路段上,都认为很有信心,坐着也比较舒服,不会有那种很颠的感觉,有时候我都拐了某些个弯了,坐在中心的姑娘都没感受到。

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        ​出口车后基本都在城区开,大多数是跑三线两点(幼女幼儿园-店-大家)了,幼女幼儿园到店里总得经过天河北路,此地大部分时间都很堵,眼前完全开了有600多微米了,百公里油耗是8L控制,我认为还可以。

        ​用车一个月余,我认为BEIJING-X7无论是外观、蓝天、布局都无可挑剔,而且操控特别棒,对女司机真的很要好。好东西要跟大家分享,眼前我已经把他安利给身边好几个小姐妹了,有2个已经深度种草,估计最近就要从订了,这让我还挺有成就感的,等她们提了车,咱们就有了闺蜜同款,考虑就挺棒。

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